noticias de la compañía sobre Instrucciones de instalación

Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4. No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o

Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo.

Si algo está dañado, póngase en contacto con nuestros agentes locales para reemplazar uno nuevo.

Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta. Para evitar daños, no desmontar y limpiar de nuevo las piezas antes de fijar.

2.La distancia de ajuste entre el sello y el eje es dl h 6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser de 0~0,2 mm más pequeño, resistiendo el tornillo sobre-estirado. Lubricar el eje con aceite.

3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
R: Acercar los cuatro tornillos de las bridas, asegurando que el medio conduzca al orificio "G" en la posición superior.

B: apretar los cuatro tornillos y colocar la manga del eje en el eje.

C: Quitar cuatro placas de calibración. Por favor, guárdenlas y serán utilizadas en futuras instalaciones y desmontajes.
D: Conectar la tubería de entrada media con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y lavar la cámara de sellado cuando la bomba está en funcionamiento.
 

Nota:
Después de completar la instalación, girar el eje a mano para comprobar la rotación.
Si el eje no podía girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.