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Datos del producto:
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| Marca de las huellas: | YUEMI | País de origen: | Guangzhou, China |
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| Artículo:: | El FTK | Diámetro del eje: | 40 mm |
| Partes y muelles metálicos: | SS304, SS316 | El material: | Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 4, apartado 1, del Reglamento (UE |
| Pumpas: | Bomba de refrigeración automática | ||
| Resaltar: | SS316 Sello mecánico de Ebara,Sello mecánico Ebara personalizado,SS316 fuelle de sellado mecánico |
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- ¿ Qué?
Aplicación tabla de emparejamiento del modelo de bomba de agua
| Modelo | D (mm) | d, | D2 | d3 | Ds | d7 | El 1 | 12 | 13 | 14 | - ¿Cuál es el problema? |
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El FTK16 |
16 20 25 40 |
18.2 | 41 | 41.5 | 23.0 | 33 | 26.5 | 7.5 | 10 | 9.0 | 5.0 |
| 21.2 | 45 | 43.8 | 27.0 | 38 | 29.0 | 7.0 | 10 | 12.0 | 5.0 | ||
| 26.4 | 52 | 51.0 | 30.5 | 47 | 34.5 | 7.0 | 13 | 14.5 | 8.5 | ||
| 41.2 | 75 | 75.0 | 50.5 | 65 | 48.6 | 12.0 | 21 | 15.6 | 13.0 |
| Alta calidadSello mecánico de la bomba de refrigeración automática | |
| Límites de funcionamiento: Presión: ≤ 0,3 MPa Velocidad de rotación: ≤ 9000 r/min Temperatura: -30oC ~ +200oC Medio: agua limpia, agua de mar, anticongelante para motores de gas |
El material:
Anillo giratorio ((cerámica/SiC) Anillo estacionario ((Carbono/Carbono/SiC de plástico)
El sello secundario (nbr/Epdm/Hnbr/Fkm)
Cuadros y demás piezas (Sus304/Sus316)
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Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito
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