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Datos del producto:
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| Pumpas: | BOMBA DE GRUNDFOS | Diámetro del eje: | 16 mm |
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| Origen: | China. | Punto de trabajo: | Se trata de un producto de la familia de los derivados. |
| Resaltar: | Sello mecánico de la bomba de 16M M Grundfos,Sello mecánico de la bomba Grundfos desequilibrado,Sello mecánico desequilibrado de 12 mm |
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Descripción del producto
CDLC-12 CDLC-16 CDLC-22 ((4R) Cartucho Sello mecánico Tamaño 12mm 16mm 22mm Para las bombas CNP CDL/CDLF Material SIC/SIC/VIT
CDLC-12/16/22mm (4R) con 4 agujeros de brida Sellos mecánicos para bombas CDL/CDLF
El tamaño del eje CDLC-12 (((4R) es de 12 mm;
El tamaño del eje de CDLC-16 ((4R) es de 16 mm;
CDLC-22 ((4R) tamaño del eje 22 mm; (tamaño A y tamaño B)
Parámetros técnicos
| Temperatura | -30°C ~ +200°C |
| presión | ≤1,2Mp a |
| Velocidad | No más de 10 m/s |
| Mediano | Ácido, alcalino, líquido corrosor inferior al medio |
Materiales
| Anillo giratorio |
SiC/VIT |
| Anillo estacionario |
Carbono/SiC/TC |
| Primavera | SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Asiento fijo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Sello secundario |
Fkm |
| Contenedor de anillo rotativo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito
Persona de Contacto: ZENG
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