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Datos del producto:
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| Marca de las huellas: | YUEMI | Diámetro del eje: | LoWARA-16-X |
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| Sellado secundario: | Fkm NBR CA SIC | Rango de temperatura: | -20°C a +120°C |
| Aplicación: | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos | Cara del sello: | El carbono frente a la cerámica |
| Condiciones de funcionamiento: | Líquidos limpios y no corrosivos | Función: | para la bomba de aceite, bomba de agua |
| Resaltar: | Sello mecánico OEM Lowara,Sello mecánico de 16-X Lowara,Sello mecánico de la bomba 16-X |
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Lowara-16-X sello mecánico para para bomba LOWARA SV
sello del eje
1.YUEMI LWR-16 es idéntico a las series sv y svi
bombas de owara
2Nuestros sellos pueden reemplazar los sellos originales.
3Aplicación: los sellos se utilizan principalmente en el agua limpia, aguas residuales, aceite y otros fluidos moderadamente corrosivos, etc.
Parámetros técnicos
| Temperatura | -30°C ~ +200°C |
| presión | ≤1,2Mp a |
| Velocidad | No más de 10 m/s |
| Mediano | agua |
Materiales
| Anillo giratorio |
SiC/VIT |
| Anillo estacionario |
SiC/VIT |
| Primavera | SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Asiento fijo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Sello secundario |
Fkm/EPDM |
| Contenedor de anillo rotativo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta. Para evitar daños, no desmontar y limpiar de nuevo las piezas antes de fijar.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito
Persona de Contacto: ZENG
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