|
Datos del producto:
|
| Pumpas: | Bomba FS | Función: | Bomba de aguas residuales |
|---|---|---|---|
| Diámetro del eje: | T05-35 mm | Sellado secundario: | Fkm |
| Resaltar: | El sello mecánico de Xylem Flygt,35 mm Flygt sello mecánico,Sello de la bomba de agua Flygt |
||
| Las bombas de Xylem Flygt | Tamaño del eje | Código del sello XGS |
| 2610,2620,2630,2640,4610 y 4620 | 20 mm | El FS20 |
| 2660,4630 y 4640 | 25 mm | FS25, también conocido como |
| 2670,3153,5100.210,5100.211,5100.220 y 5100.221 | 35 mm | El FS35 |
| 3171,4650,4660,5100.250,5100.251,5100.260 y 5100.261 | 45 mm | El FS45 |
| 3202,4670,4680,5100.300,5100,310,5150.300 y 5150.310 | 60 mm | El FS60 |
| 3301,5150.350 y 5150.360 | 90 mm | El FS90 |
Tenemos grandes existencias, así que nuestra entrega es muy rápida.
Por ejemplo, si los productos están estandarizados, el plazo de entrega es de una semana.
Nuestra empresa y dirección de fábrica:Ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang, China. Nuestra ciudad tiene un aeropuerto internacional., su transporte es muy conveniente.
Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Persona de Contacto: ZENG
Teléfono: +8617620005542
