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Datos del producto:
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| Marca de las huellas: | YUE MI | Pumpas: | con un contenido de sodio en peso superior o igual a 20%, pero no superior a 30% en peso |
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| Tiempo de entrega: | Rápido para el barco | Diámetro del eje: | El negro 35 mm. |
| Sellado secundario: | Los datos de las entidades de crédito | Apoyo: | Personalización no estándar |
| El material: | como especificación | El estilo: | Sello mecánico |
| Resaltar: | Sello mecánico Blackmer X,Blackmer 336982 Sello mecánico de bomba,Sello mecánico de la bomba de agua industrial |
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| Sello mecánico para Blackmer X, Gx, Tx3 Blackmer 336982 | ||
Condiciones de funcionamiento:
| Materiales para la fabricación:
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| AES T05MT-X4, Blackmer 331901 y otros 8. Es adecuado para el Blackmer GX4A, Blackmer GX4B, Blackmer TX4A y otros 5. | ||
Parámetros técnicos
| Temperatura | -30°C ~ +200°C |
| presión | ≤1,2Mp a |
| Velocidad | No más de 12 m/s |
Materiales
| Anillo giratorio | SIC CAR CE TC |
| Anillo estacionario | SIC CAR CE TC |
| Primavera | SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Asiento fijo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Sello secundario | Fkm/EPDM |
| Contenedor de anillo rotativo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito
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