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Datos del producto:
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Pumpas: | con un contenido de sodio en peso superior o igual a 20%, pero no superior a 30% en peso | Función: | Pumpas |
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Diámetro del eje: | El negro es 55 mm | Sellado secundario: | Los datos de las entidades de crédito |
Estándar o no estándar: | Estándar | Marca de las huellas: | YUEMI |
Resaltar: | Sello mecánico de la bomba de agua industrial,Sello mecánico de la bomba de agua Blackmer |
Para el sello de la bomba Blackmer de 35 mm y 45 mm 337008 334414 sello mecánico
1.YUEMI BLK es para bombas GX y X3 "
Utilizado en los modelos: GX3E,X3E,XH3E,TXD3E,TX3ETX1230A
Para un GX y X y bombas utilizadas en los modelos: XH2.5BTX1.5El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovables será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovables.
Parámetros técnicos
Temperatura | -30°C ~ +200°C |
presión | ≤1,2Mp a |
Velocidad | No más de 12 m/s |
Materiales
Anillo giratorio | SIC CAR CE TC |
Anillo estacionario |
SIC CAR CE TC |
Primavera | SUS304/SUS316 y sus derivados |
Asiento fijo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
Sello secundario |
Fkm/EPDM |
Contenedor de anillo rotativo | SUS304/SUS316 y sus derivados |
Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito
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